Erneut Starenkästen auf der Zoobrücke

[Sunny]

Nachdem die Starenkästen auf der Zoobrücke und auch andernorts medienwirksam vom Oberbürgermeister Fritz Schramma im Jahre 2000 abgeschaltet worden waren, sollen nun mit einem Investitionsaufwand von 200.000 Euro neue Induktionsschleifen an 5 Stellen ab Autobahnkreuz Ost bis Amsterdamer Straße aufgebaut werden.

Dazu kommen etwa 110.000 Euro jährlich an Wartungskosten.

Dagegen wird mit etwa 700.000 Euro auf der Einnahmenseite gerechnet.


Von Abzocke kann allerdings keine Rede sein, da mit Schildern vor den Kameras gewarnt wird.

Es wird also so wie früher Gas bis zum Kasten, bremsen, Unfall, weiterfahren.

[Lunkiman]

Das geht auch ohne Unfall: Einfach 80 km/h fahren, ohne Bremsen, ohne Unfall, nur noch durchfahren

[Sunny]

Aber das wäre doch langweilig, wo bleibt denn da die action.

Im übrigen wird seit Tagen in der Einflugschneise zur Zoobrücke (da wo das 80 wird noch auf der Autobahn) mit drei Kameras geblitzt.

[Schmendrik]

Zu diesem Thema fällt mir ein das just in dem Moment als unser Herr Superschramma seinerzeit ziemlich medienwirksam einen der Starenkästen abdeckte ein scheinbar ebenso medienbegeisteter Autofahren nicht auf seinen Vordermann achtete und dem vor Ihm bremsenden Pkw direkt neben der zahlreich versammelten Lokalpresse in´s Heck rauschte...


Und zum Thema 80 km/h: Da ich täglich die Brücke überqueren muß bemühe ich mich seit 14 Tagen konzentriert an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit zu halten.
Das Ergebniss ist fast jedesmal das ich ein rollendes Verkehrshindernis (auf der rechten Spur!) bin und selbst auf den diversen Auf- und Abfahrten rechts überholt werde...

[Sunny]

Ich beobachte das auch ständig und ich halte es etwa bei 90, dann schwimmt man so mit. aber besonders nervig sind die, die dann mit unter 80 n der mittleren Spur schlafen.

[Lunkiman]

Wenn die Blitzlichter stehen, dann fahren die auch alle schön 80, außer vielleicht ein paar Düsseldorfer oder so.
Fakt ist, dass der OB einige Kästen hat außer Betrieb nehmen lassen, aber nicht ohne laufend zu prüfen. ob sich die entsprechenden Stellen als Unfallschwerpunkte herauskristallisieren. Bei der Zoobrücke ist das definitiv der Fall! Im Übrigen sind ja auch tatsächlich einige Starenkästen (z. B. unter der Severinsbrücke) nicht mehr in Betrieb genommen worden und vor Schulen oder Altenheimen (z. B. Escher Str., Boltensternstr.) neu aufgestellt worden. Das ist nur zu begrüßen!

[duda]

Bei der Zoobrücke war es nach meiner Erinnerung so, daß die Kästen weggenommen wurden, weil es vermehr tzu Unfällen kam durch Bremsen vor den Kästen und nachfolgendem Beschleunigen. Ob das bevorzugt Düsseldorfer waren, kann ich nun nicht mit letzter Sicherheit sagen

Wenn jetzt die Dinger wieder kommen, dann wird das eine Zeitlang gut gehen und dann wird obiges Verhalten wiederkehren, so steht es zu befürchten.

Was es allerdings zu beobachten gibt an der Zoobrücke bezüglich Unfallschwerpunkt, weiß ich nicht. Es ist einfach so, daß sie relativ eng ist und kurvig, dazu gibt es viel zu sehen an der Seite durch die exponierte Lage, somit ist einfach logisch, daß es öfter knallt, als auf der Longericher Straße. Die Frage ich nun, ob mit oder ohne Kästen mehr Unfälle passieren.

[Lunkiman]

Zu hohe Geschwindigkeit und zu spätes Einordnen beispielsweise in Fahrtrichtung stadteinwärts, um noch schnell auf die Rheinuferstr. zu gelangen sind mit am häufigsten die Ursache für Unfälle.

[Sunny]

Das späte einordnen beobachte ich auch schon mal, zu hohes Tempo ist sicherlich eine Hauptursache. Aber das bekommt man nicht mit den Starenkästen in den Griff. Wie wärs mit Bodenschwellen?!

[duda]

So, die Starenkästen sind nun eingerichtet und funktionsfähig. Ich glaube, es siund 5 Kästen und vier Kameras.

Auf jeden Fall ist stadteinwärts einer vor dem Tunnel und dann noch zwei oder drei danach. Einer im Auslauf zur inneren Kanalstraße.

In Richtung stadtauswärts ist scheinbar keiner installiert, oder hab ich den nur übersehen bisher?

[duda]

Heute steht in der Zeitung, daß die Unfallzahlen runtergegangen sind, seit Einführung der Kästen.

Mal sehen, wie es wird, wenn die Positionen wieder in den Köpfen der Fahrer fest verdrahtet sind.

Was mich nur wundert ist, daß es nur Kästen stadteinwärts gibt und nicht raus aus der Stadt. Gibts da keine Unfälle oder was? Liegt das dann am Tempo, was man von der Autobahn kommend noch hat und wenn man aus der Stadt kommt, fährt man (doch) noch langsamer? Was ich so rein gefühlsmäßig nicht bestätigen könnte.

[Schmendrik]

[Sunny]

[Lunkiman]

[duda]